https://importseller.ru/blog/ Маркировка, платежи в Китай, коды ТН ВЭД, сертификация, сроки доставки и приёмка на складах маркетплейсов. ru https://importseller.ru/blog/chestnyy-znak-tovary-iz-kitaya/ https://importseller.ru/blog/chestnyy-znak-tovary-iz-kitaya/ Коды заказывает импортёр, наносить их нужно до ввоза, а вводить в оборот — после выпуска декларации. Каждый из этих трёх пунктов кто-нибудь да нарушает. Маркировка Fri, 07 Aug 2026 06:00:00 GMT https://importseller.ru/blog/kak-oplatit-tovar-v-kitay/ https://importseller.ru/blog/kak-oplatit-tovar-v-kitay/ Платёж — этап, на котором чаще всего встаёт вся поставка. Разбираем, почему переводы возвращаются, что делать и какие бумаги должны остаться у вас на руках. Платежи в Китай Thu, 06 Aug 2026 06:00:00 GMT https://importseller.ru/blog/kargo-ili-belyy-import/ https://importseller.ru/blog/kargo-ili-belyy-import/ Разница между схемами не в цене за килограмм, а в том, чем вы владеете после приёмки груза. Считаем на пальцах и разбираем, когда карго действительно опасно. Таможня Wed, 05 Aug 2026 06:00:00 GMT https://importseller.ru/blog/kod-tn-ved/ https://importseller.ru/blog/kod-tn-ved/ Десять цифр, которые определяют ставку пошлины, необходимость сертификата и попадание под маркировку. Ошибка выясняется на выпуске, когда менять что-либо поздно. Таможня Wed, 05 Aug 2026 06:00:00 GMT https://importseller.ru/blog/sertifikat-deklaraciya-otkaznoe/ https://importseller.ru/blog/sertifikat-deklaraciya-otkaznoe/ Форму документа выбираете не вы, а технический регламент. Разбираем, как понять, что требуется, и почему оформлять надо параллельно с производством. Документы Tue, 04 Aug 2026 06:00:00 GMT https://importseller.ru/blog/skolko-idet-gruz-iz-kitaya/ https://importseller.ru/blog/skolko-idet-gruz-iz-kitaya/ Время в пути — только часть срока. Между «отгрузили» и «можно продавать» есть ещё консолидация, граница, таможня и слот на приёмку. Логистика Tue, 04 Aug 2026 06:00:00 GMT https://importseller.ru/blog/kak-proverit-postavshchika-v-kitae/ https://importseller.ru/blog/kak-proverit-postavshchika-v-kitae/ Найти товар на 1688 умеет каждый. Сложность в другом: понять, кто перед вами — производство или посредник с наценкой, и выдержит ли он второй заказ. Поставщики Mon, 03 Aug 2026 06:00:00 GMT https://importseller.ru/blog/pochemu-ne-prinimayut-postavku/ https://importseller.ru/blog/pochemu-ne-prinimayut-postavku/ Отказы почти никогда не связаны с качеством товара. Это несовпадение между тем, что заявлено в кабинете, и тем, что физически приехало. Маркетплейсы Mon, 03 Aug 2026 06:00:00 GMT https://importseller.ru/blog/iz-chego-skladyvaetsya-cena-postavki/ https://importseller.ru/blog/iz-chego-skladyvaetsya-cena-postavki/ Ставка за килограмм — самая бесполезная цифра при сравнении подрядчиков. Считать нужно себестоимость единицы товара на складе площадки. Логистика Sun, 02 Aug 2026 06:00:00 GMT https://importseller.ru/blog/kitayskiy-novyy-god-i-sezonnost/ https://importseller.ru/blog/kitayskiy-novyy-god-i-sezonnost/ Раз в год китайское производство встаёт на две-три недели, а до этого работает на износ. Это единственный сбой в логистике, который известен заранее. Логистика Sun, 02 Aug 2026 06:00:00 GMT https://importseller.ru/blog/fulfilment-dlya-marketpleysov/ https://importseller.ru/blog/fulfilment-dlya-marketpleysov/ Фулфилмент — не «склад», а набор операций между приходом товара и приёмкой на площадке. Разбираем, что в него входит и где его дешевле делать. Маркетплейсы Sat, 01 Aug 2026 06:00:00 GMT https://importseller.ru/blog/strahovanie-gruza-iz-kitaya/ https://importseller.ru/blog/strahovanie-gruza-iz-kitaya/ Перевозчик отвечает за груз по нормам своей ответственности — обычно исходя из веса, а не стоимости товара. Для дорогого и лёгкого груза разница огромна. Логистика Sat, 01 Aug 2026 06:00:00 GMT