От поиска фабрики до короба на складе площадки
Поставка из Китая — это не одна услуга, а цепочка работ, каждую из которых можно делать самому или отдать. Сначала сама цепочка — путь товара от фабрики до склада площадки. Ниже неё полный список услуг: в него добавлены страхование и доставка по России, которые подключаются не в каждой поставке.
- 01 Поиск поставщика Находим фабрику под ваш товар, проверяем её по китайским реестрам и торгуемся о цене.
- 02 Выкуп товара Размещаем и ведём заказ на фабрике или на 1688, собираем партию на своём складе в Китае.
- 03 Оплата в Китай Платим поставщику по договору, с закрывающими документами на вашей стороне.
- 04 Контроль качества Смотрим товар до отгрузки: замеры, пересчёт, фото и видео, брак — назад на фабрику.
- 05 Доставка Авто, железная дорога, море или авиа — маршрут подбираем под срок и характер груза.
- 06 Таможенное оформление Подбираем код ТН ВЭД, готовим декларацию, считаем пошлину и НДС до отправки груза.
- 07 Сертификация Оформляем декларацию или сертификат ЕАЭС, где нужно — отказное письмо.
- 08 Маркировка Заказываем коды «Честного знака» и клеим их ещё в Китае, до отправки.
- 09 Фулфилмент Готовим партию к приёмке: этикетки, упаковка, короба и паллеты по регламенту площадки.
- 10 Склад маркетплейса Везём на выбранный склад Ozon, Wildberries или Яндекс Маркета — или на ваш.
Берут и всю цепочку целиком, и одно звено — например, только таможню под груз, который вы уже везёте сами.
Все услуги
Что мы делаем и когда за этим приходят
- Поиск поставщика в Китае Найти товар на 1688 может каждый. Сложность в другом: понять, кто перед вами — производство или перекупщик с наценкой, и выдержит ли он объём во второй раз. Когда нужно Когда вы нашли товар на 1688, но не понимаете, почему у одних он стоит в два раза дешевле, и боитесь, что после предоплаты поставщик перестанет отвечать.
- Выкуп товара в Китае Заказать у пяти поставщиков — значит получить пять посылок в разные дни, в разной упаковке и с разными претензиями. Собираем всё на одном складе и отправляем как одну партию. Когда нужно Когда вы закупаетесь у нескольких поставщиков сразу или когда поставщик не отвечает на английском и не понимает, чего вы от него хотите.
- Оплата поставщику в Китай Товар найден, цена согласована — и всё встаёт на переводе денег. Берём платёж на себя: поставщик получает юани, у вас остаётся документ, который можно показать банку и налоговой. Когда нужно Когда банк вернул платёж, поставщик просит предоплату, а вы не хотите переводить деньги «через знакомого» без единой бумаги.
- Контроль качества и инспекция на фабрике После отгрузки спор с фабрикой почти всегда проигран: товар уже в дороге, деньги уплачены, а аргумент «на фото было по-другому» ничего не стоит. Смотреть надо до. Когда нужно Когда вы работаете с поставщиком впервые, когда партия крупная, или когда прошлая поставка приехала не такой, как на фотографиях в карточке.
- Таможенное оформление грузов из Китая Главная работа брокера делается не на границе, а до отправки: правильный код ТН ВЭД и посчитанные платежи. Сюрприз на таможне — это почти всегда чья-то невнимательность за месяц до неё. Когда нужно Когда груз уже едет, а вы не знаете, во сколько обойдётся выпуск, — или когда предыдущая поставка встала на досмотре из-за расхождений в документах.
- Сертификация товаров из Китая Разрешительный документ нужен таможне на выпуске и маркетплейсу при запросе. Оформлять его задним числом, когда груз уже стоит на СВХ, — самый дорогой из возможных сценариев. Когда нужно Когда маркетплейс запросил документы на товар, а у вас их нет, — или когда вы впервые везёте категорию, где сертификация обязательна.
- Маркировка «Честный знак» и штрихкоды Маркировку дешевле и спокойнее делать в Китае — до того, как груз поедет. Иначе партия приезжает в Москву, и вы ищете, кто за три дня переклеит десять тысяч единиц. Когда нужно Когда ваша товарная группа попала под обязательную маркировку, а поставщик в Китае говорит «пришлите этикетки, наклеим» и ждёт от вас файл.
- Фулфилмент и подготовка к маркетплейсу Склад площадки разворачивает поставку не за то, что товар плохой, а за то, что короб не той высоты, этикетка не читается, а в коробе намешаны разные артикулы. Когда нужно Когда поставку уже разворачивали на складе, или когда вы впервые везёте партию и не хотите проверять регламент приёмки на собственных коробах.
- Доставка по России Последнее плечо — то, на котором чаще всего теряется время: груз выпущен, лежит на терминале, а поставка не заведена, слот не забронирован и машины нет. Когда нужно Когда груз выпущен, а вы не хотите разбираться со слотами приёмки, паллетами и поиском машины под нужный тип кузова.
- Страхование груза Перевозчик отвечает за груз не по его стоимости, а по нормам своей ответственности — обычно это доли от реальной цены товара. Разницу закрывает страховка. Когда нужно Когда партия стоит заметных для вас денег, когда товар хрупкий, или когда маршрут длинный и с перегрузками — море через Владивосток, сборный груз с несколькими перецепками.
Заявка
Рассчитаем вашу поставку
Расскажите, что везёте и куда. Свяжемся, уточним детали и вернёмся с расчётом и планом поставки.
- Телефон
- +7 (905) 153-91-99
- Почта
- work2044@mail.ru