Звено 06 из 10
Таможенное оформление грузов из Китая
Главная работа брокера делается не на границе, а до отправки: правильный код ТН ВЭД и посчитанные платежи. Сюрприз на таможне — это почти всегда чья-то невнимательность за месяц до неё.
Обсудить задачуГде обычно всё ломается
Код подобран «по похожему». Селлер берёт код у прошлой поставки или у соседа по нише. Товар другой, ставка другая, а иногда другая ещё и обязанность по сертификации. На выпуске это стоит денег и дней.
Документы не бьются между собой. Инвойс, упаковочный лист и контракт составлены в разное время разными людьми. В одном 1 200 штук, в другом 1 180. Для таможни это повод посмотреть груз внимательно.
Занижена стоимость. Классика: поставщик по просьбе покупателя пишет в инвойсе цену вдвое ниже реальной, чтобы уменьшить пошлину. Таможня сверяет с профилями риска по товарной группе, доначисляет платежи и запрашивает подтверждение сделки — а подтверждать нечем, потому что деньги ушли по другой сумме.
Незаявленный товарный знак. На товаре логотип, который есть в таможенном реестре объектов интеллектуальной собственности. Груз приостанавливают, и дальше это разговор с правообладателем.
Как мы работаем
Начинаем с кода. Смотрим фактический товар: материал, состав, назначение, комплектацию. Подбираем код и готовим обоснование — почему именно этот. Сразу видно, нужна ли декларация соответствия и попадает ли товар под маркировку.
Считаем платежи. Вы получаете смету до того, как груз выехал: таможенная стоимость, пошлина, НДС, сборы. Это тот момент, когда ещё можно поменять решение — например, переиграть комплектацию или объём.
Готовим комплект. Контракт, инвойс, упаковочный лист и транспортные документы должны сходиться между собой до последней позиции. Сверяем их с фактической отгрузкой.
Подаём декларацию и ведём выпуск. На руки вы получаете копию ДТ и весь комплект — с ним можно принять товар к учёту, поставить НДС к вычету и ответить на любой запрос по происхождению товара.
Что таможня даёт селлеру
Кроме легальности — расходы, которые можно показать. Уплаченный на таможне НДС идёт к вычету, стоимость товара и логистики принимается в затраты. У карго-схемы этого нет: товар есть, а документально его как будто не покупали.
Дальше по цепочке — сертификация и маркировка.
Цепочка поставки
Что происходит до и после
- 01 Поиск поставщика Находим фабрику под ваш товар, проверяем её по китайским реестрам и торгуемся о цене.
- 02 Выкуп товара Размещаем и ведём заказ на фабрике или на 1688, собираем партию на своём складе в Китае.
- 03 Оплата в Китай Платим поставщику по договору, с закрывающими документами на вашей стороне.
- 04 Контроль качества Смотрим товар до отгрузки: замеры, пересчёт, фото и видео, брак — назад на фабрику.
- 05 Доставка Авто, железная дорога, море или авиа — маршрут подбираем под срок и характер груза.
- 06 Таможенное оформление Подбираем код ТН ВЭД, готовим декларацию, считаем пошлину и НДС до отправки груза.
- 07 Сертификация Оформляем декларацию или сертификат ЕАЭС, где нужно — отказное письмо.
- 08 Маркировка Заказываем коды «Честного знака» и клеим их ещё в Китае, до отправки.
- 09 Фулфилмент Готовим партию к приёмке: этикетки, упаковка, короба и паллеты по регламенту площадки.
- 10 Склад маркетплейса Везём на выбранный склад Ozon, Wildberries или Яндекс Маркета — или на ваш.
Берут и всю цепочку целиком, и одно звено — например, только таможню под груз, который вы уже везёте сами.
Разбор
Статьи по этой теме
-
Код ТН ВЭД: как подобрать и на что он влияет Десять цифр, которые определяют ставку пошлины, необходимость сертификата и попадание под маркировку. Ошибка выясняется на выпуске, когда менять что-либо поздно. -
Карго или белый импорт: что выбрать селлеру Разница между схемами не в цене за килограмм, а в том, чем вы владеете после приёмки груза. Считаем на пальцах и разбираем, когда карго действительно опасно.
Вопросы, которые задают чаще всего
Почему код ТН ВЭД так важен?
От него зависит ставка пошлины, необходимость сертификата и то, попадает ли товар под маркировку. Разница между соседними кодами внутри одной товарной группы легко доходит до заметных процентов пошлины. Ошибка выясняется на выпуске, когда менять что-либо поздно.
Кто будет импортёром по декларации?
Ваша компания или ИП. Это принципиально: именно поэтому декларация, право на вычет НДС и сертификаты остаются у вас, а не у посредника.
Можно ли посчитать платежи заранее?
Да, и это обязательная часть работы. До отправки груза вы видите смету: таможенная стоимость, пошлина по ставке кода, НДС, сборы. Если экономика не сходится, лучше узнать об этом до, а не после.
Что делать, если груз попал на досмотр?
Досмотр — не авария, а процедура. Проблема возникает, когда фактический груз не совпадает с документами: другое количество, другой состав, незаявленный бренд. Поэтому мы сверяем упаковочный лист с реальной отгрузкой ещё в Китае.
Заявка
Рассчитаем вашу поставку
Расскажите, что везёте и куда. Ответим с расчётом и планом — обычно в тот же день.
- Телефон
- +7 (906) 609-17-20
- Почта
- chyvilev.d@gmail.com